Essai Land Rover Discovery 2025 – Avis-Prix : L’édition Metropolitan qui défie la concurrence hybride
Le Discovery ne célèbre pas seulement son héritage : il le sublime. Pour marquer cet anniversaire particulier, j’ai eu le privilège de prendre en main la Land Rover Discovery Metropolitan Edition 350PS Auto, dans une configuration presque royale : Charente Grey, jantes 22” noires, intérieur Ebony LE, et tout ce que l’Angleterre sait faire de mieux en matière de raffinement masculin.
Performance et prix : quand le prestige britannique rencontre la réalité du marché

Dans un marché dominé par les SUV hybrides, Land Rover ose encore miser sur le thermique pur. Pari risqué ou génie britannique ?
Sept jours. C’est le temps qu’il m’a fallu pour comprendre que cette Land Rover Discovery Metropolitan Edition 2025 ne ressemble à aucun autre SUV que j’ai pu tester cette année. Dès le premier contact avec ses 350 chevaux non hybridés, une évidence s’impose : nous ne sommes pas face à une énième copie asiatique, mais devant un manifeste assumé du luxe à l’anglaise. Et ce manifeste, il faut le dire, divise autant qu’il fascine.
Du côté design extérieur, la nouvelle Discovery s’offre un look Metropolitan unique

J’ai le privilège de vous présenter le modèle spécial anniversaire Discovery Metropolitan Edition 350PS. Ce look très imposant, cette classe naturelle, cette face avant très réussie ornée de ses alvéoles en inox sur la calandre au design de ruche d’abeille qui contrastent singulièrement avec une face arrière plus plate. Son allure monolithique, presque intimidante, ne trahit jamais sa mission : embarquer toute une tribu en grand style.

L’impact visuel reste saisissant. Ces phares LED qui suivent le design alvéolaire créent une signature lumineuse immédiatement reconnaissable, même à cent mètres de distance. Les jantes de mon exemplaire d’essai s’harmonisent parfaitement avec le design et le ton de ce modèle attention, spécial anniversaire. Chaque ligne sculpte une silhouette qui ne cherche pas à séduire par la discrétion, mais par l’affirmation d’un statut.
Car il faut bien l’avouer : cette Discovery Metropolitan Edition 2025 ne passe jamais inaperçue. Aux feux rouges, dans les parkings de centres commerciaux, sur les aires d’autoroute, elle attire systématiquement les regards. Cette prestance naturelle, cette carrure imposante sans être vulgaire, ce savant mélange entre tradition britannique et modernité assumée font de chaque trajet une petite démonstration de force stylistique.
Le profil arrière révèle toute sa personnalité : quand on se place vraiment en face arrière, l’impression de platitude peut surprendre, alors que de profil, l’harmonie reprend ses droits. Un paradoxe visuel qui illustre parfaitement l’ADN Land Rover : jamais là où on l’attend, toujours cohérent dans son ensemble.
Un habitacle club privé : cuir, silence et distinction Discovery

Ouvrir la porte du Discovery Metropolitan, c’est comme franchir le seuil d’un club londonien réservé aux gentlemen. Ici, cuir, finitions Titanium Mesh, massages intégrés et climatisation tri-zone vous accueillent dans un silence feutré. Pas de tape-à-l’œil : juste du luxe sobre et assumé. On est loin du clinquant asiatique ou américain — ici, l’élégance est intérieure.
Dès que je m’installe dans le siège conducteur, massant, chauffant, ventilé, réglable sur 20 positions, je pense instantanément à mon essai du Volvo XC90 T8 Hybride. Même impression de cocon, même sensation d’être ailleurs. Mais le Discovery pousse l’expérience plus loin, jusqu’à rappeler l’atmosphère d’un salon à cigares privé.
Pas de chichi, que du luxe raffiné pour les hommes qui retrouvent cette ambiance de club à cigares privé. Un espace où les essences du cuir et matières nobles viennent vous emporter dans cet univers. Vous m’avez compris : ce type de voiture vous permet de continuer dans vos déplacements à être comme chez vous, installé dans un beau fauteuil confortable.

Les sièges sont entièrement électriques, une fonction très pratique et très rapide. Cette facilité d’utilisation transforme chaque ajustement en plaisir quotidien. Les sièges enrobés de cuir avec une surpiqûre – ça j’aime beaucoup – donnent un aspect haute couture indéniable. Cette attention aux détails révèle une philosophie : le luxe ne se crie pas, il se murmure dans chaque couture, chaque surface tactile, chaque commande.
J’aime les commandes de rabat de siège entièrement électriques, très rare comme fonction. En revanche, les commandes sur la portière du côté conducteur ne me convainquent pas totalement : il y a deux niveaux, il faut s’habituer.

Le double toit vitré permet aux passagers arrière de profiter aussi de la belle vue. Il n’y a pas que les étoiles : lors de mon essai en Suisse avec la Nissan Qashqai, la vue sur le Mont-Blanc était juste… waouh.
L’espace arrière, très bien conçu, accueille confortablement trois adultes même sur de longs trajets. Chaque place dispose de ses propres aménagements, créant une sensation de première classe aérienne adaptée à la route.
La motorisation de la Discovery Metropolitan Edition : 350 chevaux face au défi hybride

Une motorisation qui fait débat. Sans moteur électrique d’assistance, cette Discovery 2025 développe ses 350 chevaux avec une franchise toute britannique. La puissance reste moyenne au regard de son poids conséquent, mais l’expérience de conduite révèle des nuances que les simples chiffres ne traduisent pas.
Le moteur six cylindres Diesel turbo de 3,0 litres délivre ses 500 Nm de couple avec une régularité exemplaire. Certes, les performances pures ne rivalisent pas avec les monstres hybrides allemands ou les nouvelles créations asiatiques, mais l’âme de cette mécanique compense largement les watts manquants.
L’accélération, sans être fulgurante, s’effectue dans une quiétude remarquable. La boîte automatique à huit rapports accompagne chaque sollicitation avec une douceur qui privilégie le confort à la sportivité. C’est exactement ce qu’on attend d’une Discovery : de la sérénité plutôt que de l’agressivité, du raffinement plutôt que de la brutalité.
Cette approche non hybridée peut sembler anachronique en 2025, mais elle traduit une philosophie assumée : celle du plaisir mécanique pur, sans compromis électrique. Une prise de position audacieuse dans un marché où la course aux watts et aux autonomies électriques dicte souvent les choix techniques.
Technologie embarquée de la Discovery 2025 : simplicité efficace contre surenchère numérique

Pour les fanas de technologie, les marques asiatiques proposent plus le style qu’il vous faut. Ici, on mise sur la simplicité, l’homme qui cherche à utiliser des accessoires simples, faciles à utiliser. Je retrouve les fameux ronds de compteur en version digitale, avec une vue de la voiture au centre qui se transforme en GPS.
Cette approche dépouillée ne signifie pas pauvreté technologique, bien au contraire. Le système d’info-divertissement se révèle intuitif, réactif, jamais envahissant. L’écran central de 11,4 pouces offre une bonne définition pour l’usage quotidien plutôt que pour l’effet de manche.
Je trouve très réussi l’affichage qui agrandit le chemin comme une synthèse. Pour ceux qui ne veulent pas détourner le regard, pas de souci : le GPS envoie les infos principales sur le pare-brise. Vous avez le chemin à suivre juste devant vous avec, cerise sur le gâteau, votre vitesse et la vitesse réglementaire. Trois informations fondamentales pour transformer votre parcours en partie de plaisir.

Le Discovery soigne aussi le quotidien : chargement sans fil, ports USB-C disséminés intelligemment à différents endroits – ça, c’est pratique – complètent une approche technologique mesurée mais jamais défaillante. Et une sono Meridian Surround qui transforme chaque trajet en concert privé.
Le panneau multimédia, connecté avec votre smartphone, gère les fonctions d’usage quotidien comme la radio, le GPS, les infos sur le véhicule.
Cette retenue britannique face à l’inflation numérique européenne ou asiatique constitue un véritable parti pris. Là où d’autres accumulent les écrans et les fonctions gadgets, Land Rover privilégie l’essentiel parfaitement exécuté.
Consommation et autonomie de la Discovery Metropolitan : la réalité du thermique pur
Durant cette semaine d’essai intensif, j’ai relevé une moyenne de 11,2 litres aux 100 kilomètres en conditions mixtes. Sur autoroute, à allure stabilisée, la consommation descend à 9,5 litres, tandis qu’en circulation urbaine dense, elle peut grimper jusqu’à 13,8 litres. Mais restons réalistes : avec ses 350 chevaux non hybridés et ses 2,2 tonnes, cette Discovery n’est pas un modèle d’économie.
Ces chiffres, sans être catastrophiques, rappellent la réalité d’une motorisation thermique face à la concurrence hybride. Le réservoir de 85 litres offre une autonomie d’environ 750 kilomètres, permettant les longs trajets sans angoisse, mais impose des passages à la pompe plus fréquents que ses rivales électrifiées.
Cette consommation élevée constitue probablement le principal talon d’Achille de cette Discovery face à un marché de plus en plus sensible aux enjeux environnementaux et aux coûts d’usage. Un point faible assumé qui fait partie du caractère non-conformiste de ce modèle.
La sécurité et le comportement routier de la Discovery Metropolitan Edition : confort british contre agilité germanique

L’expérience de conduite prend un virage vers la confiance dès l’activation du Lane Keep Assist et du Adaptive Speed Limiter. Le Discovery se fait discret et fiable. L’alerte Rear Collision, couplée aux phares antibrouillard LED, ajoute une sécurité redondante, critiques en terrain sinueux ou par visibilité réduite.
Je note aussi les rétroviseurs électrochromes, chauffants, rabattants, avec éclairage mémorisable : un luxe discret, mais un vrai confort printanier détecté lors d’une sortie matinale en forêt. Ajoute à cela le volant chauffant, combiné à des surpiqûres couture, et tu obtiens cette promesse du confort tactile permanent.
Les détecteurs d’alerte qui redressent le véhicule avec un affichage sur l’écran, les limitateurs de vitesse, tout concourt à optimiser la sécurité.
L’espace arrière très bien conçu bénéficie d’un châssis remarquablement équilibré. Malgré ses dimensions imposantes et son poids conséquent, cette Discovery 2025 surprend par sa facilité de prise en main et son comportement routier rassurant.
Les suspensions pneumatiques adaptatives gomment efficacement les irrégularités du bitume tout en conservant une tenue de route saine dans les enchaînements de virages. Le système de contrôle de trajectoire intervient avec discrétion, corrigeant les trajectoires sans jamais se montrer intrusif.
La direction, bien que perfectible dans sa précision, offre un toucher authentique qui traduit fidèlement les informations de la route. Plus communicative que certaines assistances électriques germaniques, elle privilégie le feeling à la perfection technique pure.
En conduite autoroutière, le confort atteint des sommets. L’insonorisation exemplaire, les sièges parfaitement dessinés et l’amortissement feutré transforment les longs trajets en moments de détente. C’est exactement ce qu’on attend d’une Discovery : de la sérénité kilométrique plutôt que de la performance de circuit.
Coffre et modularité de la Discovery 2025 : l’art du pratique assumé

Le coffre spacieux révèle un rabat supplémentaire qui s’ouvre comme dans un pick-up – n’essayez pas de vous asseoir dessus comme je l’ai fait lors de l’essai du KGM SsangYong Musso 2025 ! Cette astuce pratique pratique pour un pick-nick et témoigne de l’attention portée aux détails d’usage.
La modularité des sièges arrière, entièrement commandée électriquement, transforme l’habitacle selon les besoins. En quelques secondes, l’espace de chargement passe de 900 litres à plus de 2500 litres sièges rabattus. Cette flexibilité exceptionnelle justifie à elle seule le choix d’un SUV de cette catégorie.
Les nombreux rangements astucieux parsèment l’habitacle sans l’encombrer. Chaque espace de stockage semble avoir été pensé pour un usage précis, révélant une ergonomie née de l’expérience plutôt que du simple effet de style.
J’aurais mis un détecteur qui stoppe la fermeture ou l’ouverture du coffre comme la majorité des véhicules, mais cette absence n’entache pas l’impression générale de raffinement pratique qui caractérise cette Discovery Metropolitan Edition.
Avantages de la Discovery Metropolitan Edition

- Design extérieur imposant et raffiné avec cette édition spéciale anniversaire qui ne passe jamais inaperçue
- Habitacle luxueux aux finitions exemplaires rappelant authentiquement un club privé britannique
- Confort de roulement exceptionnel malgré les jantes de grande dimension
- Équipements électriques complets avec fonctions rares comme les commandes de sièges intégralement motorisées
- Technologies embarquées simples et efficaces privilégiant l’usage à la surenchère
- Espace intérieur généreux et intelligemment modulable pour tous les usages familiaux
- Coffre pratique et astucieux avec ce rabat type pick-up particulièrement bien pensé
- Peut tracter jusqu’à 3 500 kg avec un freinage
Inconvénients de la Discovery Metropolitan Edition

- Face arrière qui peut paraître plate vue de face, contrastant avec la réussite de l’avant
- Motorisation non hybridée face à une concurrence massivement électrifiée
- Puissance moyenne au regard du poids de 2,2 tonnes, particulièrement sensible dans les reprises
- Direction perfectible dans sa précision et sa communication
- Absence de détecteur d’arrêt automatique du coffre désormais standard ailleurs
- Commandes portière à deux niveaux peu intuitives et nécessitant adaptation
- Consommation élevée incompatible avec les préoccupations environnementales actuelles
Comparaison avec la concurrence : Discovery Metropolitan vs Volvo XC90 T8 vs BMW X7

Le Volvo XC90 T8 Hybride, testé récemment, propose une approche radicalement différente avec sa motorisation hybride rechargeable. Ses 455 chevaux combinés et sa consommation officielle de 2,1L/100km repositionnent complètement les enjeux économiques et environnementaux.
Le BMW X7, concurrent direct dans le luxe, mise sur la technologie et la sportivité. Plus moderne dans ses interfaces, plus performant dans ses motorisations, il privilégie l’efficacité allemande au charme britannique.
Critère | Discovery Metropolitan | Volvo XC90 T8 | BMW X7 |
Puissance | 350 ch | 455 ch | 530 ch |
Consommation | 11,2L/100 | 2,1L/100 (WLTP) | 10,8L/100 |
Prix (approx.) | 85 000€ | 82 000€ | 95 000€ |
Caractère | Authentique britannique | Raffinement scandinave | Sportivité allemande |
Technologie | Mesurée | Avancée | Cutting-edge |
Cette comparaison révèle les choix assumés de Land Rover : privilégier l’authenticité et le caractère aux performances pures et à l’efficacité énergétique.
Fiche technique complète de la Discovery Metropolitan Edition

Le Land Rover Discovery Metropolitan Edition est un SUV statutaire, pensé pour les hommes de goût, ceux qui savent que le vrai luxe est celui que l’on ne montre pas.
Motorisation Discovery Metropolitan Edition
Caractéristique du Discovery Metropolitan Edition | Spécification du Discovery Metropolitan Edition |
Moteur | 6 cylindres Diesel 3.0L turbo |
Puissance | 350 ch à 5500 tr/min |
Couple | 500 Nm de 2000 à 5000 tr/min |
Transmission | Automatique 8 rapports ZF |
Traction | Intégrale permanente Terrain Response |
0 à 100 km/h | 6,5 secondes |
Vitesse maximale | 209 km/h |
Sécurité & aides à la conduite
Équipement de la Discovery Metropolitan Edition | Présence |
Freinage d’urgence autonome | ✓ Standard |
Régulateur adaptatif avec Stop&Go | ✓ Standard |
Surveillance d’angle mort | ✓ Standard |
Correcteur de trajectoire | ✓ Standard |
Caméras 360° ClearSight | ✓ Standard |
Détection de somnolence | ✓ Standard |
Audio & infotainment de la Discovery Metropolitan Edition
Caractéristique de la Discovery Metropolitan Edition | Spécification |
Écran central | 11,4 pouces HD tactile |
Système audio | Meridian 700W 16 haut-parleurs |
Connectivité | Apple CarPlay/Android Auto sans fil |
Navigation | Intégrée avec projection HUD |
Commande vocale | Pivi Pro avec IA |
Mise à jour | Over-the-air (OTA) |
Équipements de série Metropolitan Edition
Équipement de la Discovery Metropolitan Edition | Standard |
Sièges cuir Windsor perforés | ✓ |
Toit panoramique fixe | ✓ |
Sièges avant ventilés/chauffants/massants | ✓ |
Hayon électrique mains-libres | ✓ |
Jantes alliage 22 pouces Design 1016 | ✓ |
Éclairage LED Matrix | ✓ |
Tarification 2025 de la Discovery Metropolitan Edition
Version | Prix de base | Avec options populaires |
Discovery S | 75 900€ | 82 000€ |
Discovery SE | 82 500€ | 89 000€ |
Discovery Metropolitan Edition | 86 900€ | 94 500€ |
Discovery SVX (sur commande) | 125 000€ | 135 000€ |
Mon avis d’expert après 7 jours avec la Discovery Metropolitan Edition

Cette semaine intensive au volant de cette Land Rover Discovery Metropolitan Edition 2025 m’a confirmé une évidence : nous avons affaire à un véhicule de conviction plutôt que de compromis. Dans un marché uniformisé par la quête de l’efficacité maximale, cette Discovery assume ses choix, même quand ils la desservent face à la concurrence pure.
L’expérience de conduite révèle un caractère unique. Cette sensation de rouler dans un « club à cigares privé » sur roues n’est pas qu’une métaphore marketing : elle se ressent dans chaque détail, chaque matériau, chaque sonorité. Le bruit du moteur, feutré et noble, accompagne une direction authentique qui privilégie le ressenti à la perfection technique.
Les réactions des passants confirment l’impact de cette Discovery : regards admiratifs aux feux, questions spontanées sur les parkings, cette édition spéciale ne laisse personne indifférent. Elle crystallise une certaine idée du luxe automobile britannique, assumant ses paradoxes et ses spécificités.
Mais soyons lucides : cette approche non-conformiste a un prix. Face aux voitures asiatiques qui réalisent des copies haut de gamme beaucoup moins chères avec beaucoup d’options, c’est une concurrence à suivre de très près. La génération Z, devenue millionnaire grâce à l’intelligence artificielle et aux monnaies électroniques, recherche des voitures de luxe intégrant les dernières technologies.
Je recommande à Land Rover d’apporter des changements significatifs à ses modèles prestigieuses qui comptent encore sur leur clientèle habituelle. L’avenir appartient peut-être aux constructeurs capables de concilier heritage et innovation, tradition et disruption.
Verdict final : une Discovery pour les irréductibles du caractère automobile

Cette Land Rover Discovery Metropolitan Edition ne s’adresse pas à tous. Elle séduit une clientèle précise : celle qui privilégie l’authenticité à l’efficacité, le caractère aux performances brutes, l’émotion à la raison pure.
Ses qualités – ce luxe britannique inimitable, ce confort exceptionnel, cette prestance naturelle – compensent largement ses défauts dans l’équation subjective du plaisir automobile. Mais ses faiblesses – consommation élevée, performances moyennes, prix élevé – la pénalisent face à une concurrence techniquement plus avancée.
Au final, cette Discovery Metropolitan Edition 2025 constitue un manifeste assumé : celui d’une marque qui refuse de renier son ADN pour suivre les tendances du marché. Une prise de position courageuse qui trouvera son public parmi les amateurs d’automobile de caractère, même si ce public se raréfie dans un monde de plus en plus rationnel.
Note finale de la Discovery Metropolitan Edition

Critère | Note /10 |
Design extérieur | 8.5 |
Intérieur & confort | 9.5 |
Technologies embarquées | 8.5 |
Plaisir de conduite | 8 |
Rapport équipements/prix | 7.5 |
Motorisation / conso | 6.5 |
Sécurité / aides à la conduite | 9 |
Note globale | 8.2 / 10 |
Note finale : 8,2/10 – Une personnalité unique qui justifie ses choix, même les plus discutables.